ارتباط با ما
با ما تماس بگیرید
0086-21-58386256
0086-21-58386256
لایه های روسازی و خواص کلی آنها. ضخامت و کیفیت مصالح لایه های روسازی، به نوع و درجه بندی راه ، مقاومت خاک بستر، میزان ترافیک، شرایط جوی، نوع مصالح قابل دسترسی و عوامل …
ایالات متحده. کتاب راهنمای مهندسی بزرگراه. فصل ۸. طراحی روسازی های / آسفالت جاده بصورت انعطاف پذیر. ۱-۸٫ مقدمه. ۱-۱-۸ . لایه های روسازی و مواد آن. یک روسازی انعطاف پذیر نوعی (یا آسفالت) شامل سطح ...
انواع قیر بر اساس کاربرد. 1. قیر عایق‌کاری. قیر به عنوان یک ماده عایق‌کاری مورد استفاده قرار می‌گیرد، به ویژه در صنایع ساختمانی و راهسازی. ویژگی‌های چسبندگی، ضدآب بودن و مقاومت در برابر ...
کیفیت خاک بستر، میزان تحمل باربری، حساسیت و آسیب پذیری آن در برابر عوامل جوی، در انتخاب لایه های روسازی نقش تعیین کننده دارد. در اثر عبور بارترافیکی که کرنشهای فشاری قائم در بالای بستر روسازی ایجاد میشود که هرگاه مقدار این کرنشها از مقدار مجاز …
منبع اصلی تخریب در فرش (روسازی) جاده تزریق آب ناخواسته به درون ساختار از طریق ترک موجود در سطوح فرش است هنگام ساخت یا تمدید فرش جاده‌ها الحاق ژئوتکستایل بین اندود اتصال (Tack coat) و لایه جدید ...
بتن آسفالتی (به انگلیسی: Asphalt concrete) که به آن آسفالت [۱] می‌گویند، یک کامپوزیت یا ماده مرکب است که معمولاً برای روسازی جاده‌ها ، پارکینگ‌ها ، فرودگاه‌ها و همچنین هسته مرکزی سدهای خاکی از آن استفاده میشود. [۲] استفاده از ...
اولین لایه روسازی بعد از زیرسازی، اساس قیری است که از سنگ‌های نسبتاً بزرگ با ابعاد 50 تا 75 میلیمتر تشکیل میشود. از این لایه فقط در مناطق با بارش‌های شدید و یخبندان استفاده میشود.
نکاتی درباره‌ی راهسازی-زیرسازی و روسازی جاده. از مراحل مهم در ساخت جاده و راه، زیرسازی و روسازی است که نیاز به تخصص کافی دارد. درصورتی‌که زیرسازی به‌خوبی انجام نشود بعد از گذشت مدت‌زمانی ...
آسفالت چیست؟0 تا 100 آشنایی با انواع آسفالت و کاربردهای آن!
قسمت 18: ترک‌خوردگی در آسفالت و انواع آن. در یک تقسیم بندی، خرابی‌ها را به دو نوع بنیادی (سازه‌ای) و خرابی سطحی (کارکردی) دسته بندی می‌کنند. نوع بنیادی زمانی رخ می‌دهد که روسازی به علت نداشتن ...
تثبیت لایه های خاکریز و روسازی جاده ها و راه ها 1-1 تعریف تثبیت خاک تثبیت خاک به اصلاح و بهبود خواص فیزیکی و مهندسی آن برای تامین یک رشته...
این مطالعه نشان می دهد که برای استفاده از مواد ماسک صورت بازیافتی برای 1 کیلومتر از جاده دو خطه تقریباً به 3 میلیون ماسک نیاز است که 93 تن زباله را از دفع شدن و آسیب به محیط زیست دور می کند. افزودن ...
زیر اساس غالبا اولین لایه روسازی راه میباشد که بر روی آخرین لایه زیرسازی (سابگرید Sub Grade) و زیر لایه اساس (Base) اجرا میگردد .
مهندسی بزرگراه شاخه ای مهندسی از مهندسی عمران است که شامل برنامه‌ریزی، طراحی، ساخت، بهره‌برداری و نگهداری از جاده‌ها ، پل ها و تونل‌ها برای اطمینان از حمل و نقل ایمن و مؤثر مردم و محموله کالاها است. [۱] [۲] [۳] مهندسی ...
راهسازی یکی از مهمترین عوامل توسعه و پیشرفت هر جامعه است. با ساخت و ساز جاده ها، امکان ارتباطات سریع تر و آسان تر بین شهرها و روستاها فراهم می شود. مراحل راهسازی شامل بررسی و برنامه‌ریزی، طراحی، ساخت و نگهداری جاده ...
معیارها و ضوابط کلیه مصالح مورد کاربرد در روسازی های بتنی، آسفالتی و مختلط شامل لایه های غیر آسفالتی، آسفالتی، بتنـی و مواد چسباننده آنها نظیر قیر، سیمان، آهک و سایر افزودنیهای شیمیایی و نیز ...
نشریه شماره 354 به عنوان راهنمای طراحی و اجرای بتن غلتکی در روسازی راه‌های کشور توسط سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور منتشر شده است.
امروزه با افزایش تعداد و سرعت وسایل نقلیه در مسیرهای درون و برون شهری و همچنین پیدایش سیستم‌های حمل و نقل جدید مانند سامانه اتوبوسرانی تندرو (BRT)، خرابی انواع روسازی افزایش زیادی داشته است که به منظور مقابله با آنها ...
ساب بیس قشری از مصالح سنگی با مشخصات فنی معین و به ضخامت محسبه شده می باشد که بر روی بستر روسازی راه به منظور تحمل بارهای وارده از جانب قشر اساس قرار می گیرد این قشر معمولا" اولین لایه از ساختمان روسازی را تشکیل می دهد و ...
در پست حاضر جزوه آموزش طراحی روسازی راه به صورت فایل PDF را با تعداد 32 صفحه قرار دادیم که دارای نمونه مثال در این خصوص می باشد، در ادامه بخشی از مطالب جزوه را بیان می کنیم.
مهندسی روسازی (آسفالت و بتن) ژئوپارسیان. ». مهندسی روسازی (آسفالت و بتن) مطابق تعریف روسازی راه، سازه‌ای است که بر روی آخرین لایه متراکم شده خاک موجود یا اصلاح شـده و یا خـاکریزی‌هـا اجرا می ...
5) ضریب واکنش را برای روسازی‌های بتن سیمانی، زیاد نموده و برای این روسازی بستر مقاومی فراهم نمایند. 6) اجرای عملیات لایه‌های روسازی را تسریع نماید. 3) لایه اساس در روسازی راه: این لایه، آن بخش ...
راهسازی عملیاتی برای ایجاد یک جاده بر روی زمین بین 2 نقطه با عرض مشخص است که شامل کارهایی مانند زیرسازی، روسازی، قرار دادن جدول و علائم راهنمایی و رانندگی در جاده است. در این مقاله مراحل راهسازی از ابتدا تا انتها توضیح ...
ضخامت اساس معادل با استفاده از مجموعه‌ای از ضرایب ضخامت لایه های مختلف جاده را به یک عدد واحد تبدیل می‌کند. بنابراین، برای محاسبه GBE، عمق هر لایه باید در ضریب معادل برای مواد موجود در آن لایه ...
لایه‌های روسازی آسفالتی عبارت است از بستر روسازی، زیر اساس، اساس، اندود آب‌بندی، اندود سطحی، لایه آستر یا بیندر و لایه رویه یا توپکا.
روسازی راه مجموعه ای از یک سری لایه های طراحی شده با مصالح ها بر روی لایه های تحکیم شده زمین طبیعی می باشد . زمین طبیعی در حالت عادی مقاومت و تراکم کافی را ندارد ، در نتیجه لایه های خاکریز با ضخامت های محدود تعریف شده ، پخش ...
اجرای جاده بتنی نیازمند برنامه‌ریزی، طراحی و مواد خوب دارد. اگر این مراحل با دقت انجام شود، جاده‌هایی با عمر و مقاومت بالا ایجاد میشود.
عملکرد و مکانیزم ژئوسنتتیک ها در روسازی: یک لایه ژئوسنتتیکی، به خصوص یک لایه ژئوتکستایل به طور عمده در زیر روکش های آسفالتی (AC) و بتنی سیمان پرتلند (PCC) دارای ضخامت های 25 الی 100 میلیمتر استفاده ...
علاوه بر مواد و ضخامت لایه، نوع روسازی انواع جاده ها (صلب یا انعطاف پذیر) نیز یک انتخاب کلیدی طراحی است. انواع روسازی در راهسازی دو نوع اصلی از سطوح جاده و روش های ساخت روسازی وجود دارد: روسازی صلب (شامل یک لایه) و روسازی ...
مانند آسفالت متخلخل، روسازی دائمی هم ماندگار و هم بادوام است. این نوع روسازی می تواند انتخاب خوبی باشد، زیرا فرآیند نصب آن باعث اختلال در ترافیک نمی شود و تعویض آن زمان زیادی نمی‌گیرد. 5. روکش ...
لایه های مختلف راه سازی. هنگامی که صحبت از ساخت و ساز جاده در آسفالت کاری میشود، چندین لایه در ایجاد یک جاده قوی و بادوام دخیل هستند. هر لایه ویژگی خاصی را دارد و به ساختار کلی جاده کمک می‌کند ...
ابعاد این سنگدانه تقریبا در بازه 19 تا 25 میلیمتر قرار دارد. شن‌های متوسط معمولا برای روسازی پیاده‌رو و جاده‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند.
درزگیری ترک در روسازی جاده یک روش معمول نگهداری است که می تواند از خرابی روکش جاده از طریق محدود کردن نفوذ آبهای سطحی در لایه های BASE و SUBBASE جلوگیری کند.
راکفیل (سنگریزی) : خاکریزی که حداقل بیش از 30% مخلوط سنگی با دانه های بزرگتر از 6 اینچ داشته و می توان در لایه های 30 تا 60 cm استفاده کرد (ضخامت خاکریز معمولی حداکثر 15 cm است). طبق نشریه 101 تا 1 متر مانده به سابگردید (بستر روسازی ...
به علاوه اینکه در آنها انقباض و انبساط به علت تاثیرات حرارتی نیز وجود دارد لذا تغییر مکانهای حاصل از تنش های حاصله باید به خوبی توزیع شوند. انواع روسازی بتنی عبارتند از : 1- روسازی بتنی غیرمسلح ...
