ارتباط با ما
با ما تماس بگیرید
0086-21-58386256
0086-21-58386256
جنس و کیفیت: پیستون های ساخته شده از جنس های با کیفیت بالا معمولاً قیمت بالاتری دارند. جنس های معمول شامل فولاد ضد زنگ، آلومینیوم و آلیاژهای مختلف می باشند. ۲. اندازه و ابعاد: اندازه و ابعاد ...
هدف استفاده از انواع کمپرسور پیستونی. کمپرسورهای پیستونی دارای منبع تغذیه و مکانیسم فشرده سازی (پیستون) هستند. به طور مثال در نوع پیستونی هوا، باد وارد پیستون شده و با افزایش فشار، کاهش می ...
پمپ پیستونی نوعی پمپ رفت و برگشتی است که از یک یا چند پیستون رفت و برگشتی برای حرکت و فشار سیال استفاده می کند. هر پمپ پیستونی شامل سه جزء اصلی است: پیستون، میل لنگ و شیرهای ورودی و خروجی.
پمپ‌های پیستونی از دیگر پمپ‌های بسیار پرکاربرد هستند و معمولاً در مواردی که نیاز به فشار خروجی در بازه ۱۰۰ تا ۱۰۰۰ بار یعنی فشار بالا باشد از آنها استفاده می‌شود.
نمایندگی فروش انواع فروش پمپ پیستونی محوری Rexroth A10V (S)O، لطفا جهت استعلام قیمت خرید، سفارش، دریافت مشخصات فنی و دانلود کاتالوگ با واحد مشاوره فنی در ارتباط باشید.
0 تا 100 انواع پمپ های هیدرولیک (دنده‌ایی و پیستونی) | پمپ هیدرولیک پمپ به عنوان قلب سیستم هیدرولیک، انرژی مکانیکی را که به وسیله موتورهای الکتریکی،
پیستون های متقاطع یکی از قطعات پمپ پیستونی. انتهای پیستون ها به گونه ای طراحی شده است که آنها به همان اندازه که روی سطح میله سربی حرکت می کنند. دو حرکت وجود دارد که به پمپ های محوری مربوط می شود ...
موتورهای پیستونی رفت و برگشتی را می توان به سه دسته تقیسم کرد: 1. موتورهای خطی: موتورهای خطی در واقع از ساده ترین و قدیمی ترین روش ها برای قرار گرفتن سلیندر به شمار می رود این مدل موتورها بسیار ...
اندازه ورودی پیستون کمتر از طول مسیری است که پیستون درون سیلندر می پیماید، اما اندازه پلانجر بیشتر از مسافتی است که داخل سیلندر می پیماید. تفاوت دیگر این است که در پمپ پیستونی از حلقه برای آب ...
کمپرسور هوا پیستونی Reciprocating compressor که به پمپ باد پیستونی نیز نام گذاری شده است از طریق حرکت رفت و برگشتی و تناوبی پیستون داخل محفظه سیلندر و کاهش حجم آن هوا را فشرده می کند. ( در این قسمت سعی شده ...
مانند موتور خودرو، پیستون نیز جزو قطعات کمپرسور باد پیستونی مهم می باشد. پیستون این قابلیت را دارد که با حرکت خود، سبب ایجاد حرکت در قطعات دیگر می شود. عامل محرک پیستون ها توسط نیروی تولید شده از طریق موتور به وجود می آید ...
همانطور که در بخش های قبلی نیز در رابطه با پمپ آب پیستونی گفته شد، متناسب با نوع پمپ پیستونی قیمت پمپ پیستونی 200 بار متغیر خواهد بود.
پمپ های پیستونی یکی از قدیمی ترین پمپ ها برای مواردی هستند که هد یا فشار بالا جهت پمپاژ مورد نیاز باشد. در ابتدا این پمپ به صورت پمپ خلا پیستونی اختراع شد، و سال های بعد نوع پیشرفته تر آن با نام پمپ پلانجری طراحی و ساخته ...
/ در آموزش, اطلاعات پایه, هوافضا / توسط آسمان ایکس. موتور پیستونی نوعی ماشین گرمایی می باشد. این موتور با کمک یک یا چند پیستون و با حرکت رفت و برگشتی، کار تبدیل فشار را به حرکت دورانی انجام ...
پمپ‌های پلانجر. در این پمپ های پیستونی ، پیستون‌ها در فضای بالای یک محور بادامکی ( شامل تعدادی رولبرینگ خارج از مرکز ) در آرایش خطی قرارگرفته‌اند. ورود و خروج جریان سیال به سیلندرها از طریق ...
کمپرسور پیستونی می تواند با رفت و برگشت، مکش و دمش را نیز همزمان انجام دهد. حرکت پیستون به کمک یک میل لنگ و به وسیله حرکت دوار موتور صورت می گیرد. هر دوره شامل سه عملیات تخلیه، تراکم و مکش می باشد. حرکت گاز در این کمپرسورها ...
صنعت هیدرولیک واردکننده و فروشنده انواع پمپ های پیستونی اعم از محوری، شعاعی، فشار قوی و... در ایران | با نازلترین قیمت و فروش مستقیم و بدون واسطه
کمپرسور سیلندر پیستونی یا به اختصار، کمپرسور پیستونی (Piston Compressor) رایج ترین نوع کمپرسور است که می توان در بازار یافت. اغلب افرادی که برای کاربردهای سبک از کمپرسور حرف می زنند، منظورشان کمپرسور سیلندر پیستونی است.
پمپ پیستونی شعاعی (به انگلیسی Radial piston pump) یا پمپ رادیال در دو نوع جابجایی ثابت (غیرقابل تنظیم) و جابجایی متغیر (قابل تنظیم) وجود دارند. این نوع پمپ های هیدرولیکی در سیستم هایی که به فشار کاری ...
نکته‌ای که اهمیت دارد این است که اگر شیر خروجی پمپ بسته باشد نباید پمپ را روشن نمود. مهمترین تفاوت میان پ مپ پلانجری و پیستونی این است که امکان استفاده از پمپ‌های پلانجری در فشارهای بالاتر ...
کمپرسور روتاری از جمله کمپرسورهای موجود برای کولر گازی محسوب می شود، که با برخورد از مکانیزم بالا و همچنین قابلیت جابجایی مثبت از نوع چرخشی در مکان هایی که نیاز به حجم بالایی از فشار هوا است، مورد استفاده قرار می گیرد ...
کمپرسور پیستونی نسبت به مدل اسکرو، از قطعات متحرک کمتری ساخته می شود، با این حال به دلیل گرمای ناشی از فشرده سازی و وجود اصطکاک، ممکن است نیاز به تعمیر و یا تعویض بخش های مختلف پیدا کنند. جهت آشنایی با کمپرسور پیستونی و ...
پیستون جزء موتورهای رفت و برگشتی، پمپ های رفت و برگشتی ، کمپرسورهای گاز، سیلندرهای هیدرولیک و سیلندرهای پنوماتیکی و سایر مکانیسم های مشابه است. این جزء متحرکی است که در یک سیلندر محصور شده و توسط رینگ های …
قیمت پمپ هیدرولیک به عوامل گوناگونی مانند فشار کاری پمپ، لیتراژ پمپ، توان آن، کیفیت پوسته، گارانتی و خدمات پس از فروش و…. بستگی دارد و در میان این عوامل، فشار کاری پمپ بسیار با اهمیت است. توز ...
ساختمان پمپ پیستونی شعاعی، شامل بلوک سیلندر و پیستون‌های مربوطه، رینگ عکس العمل و یک شیر در قسمت مرکزی روتور می‌باشد. پیستون‌ها به صورت شعاعی در پوسته اصلی نصب شده و تحت بارگذاری فنر بر روی یک یاتاقان خارج از مرکز ...
پمپ هیدرولیک 9 پیستونی. برای استعلام قیمت، تماس بگیرید. تماس با ما. ارسال به سراسر ایران. پشتیبانی از ۹ الی ۲۱. کمترین هزینه ممکن. امکان خرید ۲۴ ساعته. پرداخت نقد. نقد و بررسی.
پمپ پیستونی محوری از طریق یک محور محرک قادر به حرکت می باشد. پیستون های پمپ های پیستونی محوری به طور کلی روی محیط دایره ای شکل واقع شده اند. در این نوع از پمپ پیستونی هیدرولیک خط مرکزی سیلندر و خط مرکزی محور محرک در زاویه ...
پمپ پیستونی از پمپ‌های جابجایی مثبت است که از پمپ‌های رفت و برگشتی محسوب می‌شود. در واقع با حرکت رفت و برگشتی پیستون در داخل محفظه پمپ، به حجم ثابتی از سیال که در محفظه قرار دارد، فشار وارد می‌شود و مایع به جریان درمی ...
معرفی پیستون و رینگ پیستون + دلایل و علایم خرابی. پیستون یک عضو کلیدی در موتورهای رفت و برگشتی است. موتور رفت و برگشتی ( reciprocating engine) یا موتور پیستونی (Piston Engine) یک ماشین گرمایی است که با …
کمپرسورهای رفت‌وبرگشتی یا کمپرسور پیستونی، (Reciprocating Compressor) از قدیمی‌ترین کمپرسورهای صنعتی است. این کمپرسورها از لحاظ عملکردی شبیه به محفظه احتراق خودرو عمل می‌کنند؛ با این تفاوت که در لحظه فشرده‌سازی سیال، خبری از ...
جک هیدرولیک پیستونی. طیف گسترده ای از جک های هیدرولیک در صنعت استفاده می شود. ابعاد و طراحی جک ها با توجه به ...
پیستون جز رفت و برگشتی موتور است که در داخل محفظه احتراق یا سیلندر تراکم رفت و آمد می کند. حرکت رفت و برگشتی آن به تولید نیرو از مخلوط هوا و سوخت کمک می کند و چرخ خودرو را می چرخاند. یک پیستون به ...
