0086-21-58386256
در این پست ابتدا انواع خرابی آسفالت را برمی شماریم سپس هر یک را به صورت اختصار توضیح می دهیم و دلایل ایجاد شدن آنها را بررسی می کنیم.
حال، کارخانه اسفالت چیست؟ کارخانه آسفالت تأسیساتی است که برای تولید آسفالت، ماکادام (Macadam) و دیگر اشکال سنگهای جادهای روکششده که در مجموع به عنوان بتن سیاه یا آسفالت شناخته میشوند، استفاده میشود. این سنگدانه ...
اولین لایه روسازی زیر اساس (Sub base) نامیده می شود . زیر اساس در تمام پروژه ها طراحی و احداث آن اجباری نیست ، در دوحالت از زیر اساس استفاده می کنیم :
آیین نامه روسازی آسفالتی راه های ایران به یکی از مهمترین مسائل موجود در عرصه زیرساختی کشور یعنی کیفیت روسازی راه می پردازد چرا که عدم توجه کافی به ضوابط و معیارها موجب کاهش کیفیت و عمر مفید جاده ها شده است. این مجموعه ...
5. روکش آسفالتی نازک. روکشهای نازک محصولاتی هستند که از مواد بازیافتی و مخلوط آسفالتی گرم استفاده میکنند. این نوع روسازی آسفالت در کاهش خرابی روسازی و بهبود کیفیت سواری، عملکردی عالی دارد ...
دو مثال از بهترین تجهیزات حفاری در این نوع معادن شامل دستگاههای تونلینگ (Tunneling) و دریل ها (Drill) هستند. البته این نکته را نیز فراموش نکنید که اگر قصد حفاری و بهره برداری از معادن بزرگ را دارید ...
این دوره فرآیند قرار دادن لایههای مختلف روسازی، پخش این لایهها، فشردهسازی و سپس آزمایش لایههای چیده شده را توضیح میدهد. هر لایه برای تعیین چگالی درجا، سطح، ضخامت و صافی سطح آزمایش خواهد شد.
راهسازی یکی از مهمترین عوامل توسعه و پیشرفت هر جامعه است. با ساخت و ساز جاده ها، امکان ارتباطات سریع تر و آسان تر بین شهرها و روستاها فراهم می شود. مراحل راهسازی شامل بررسی و برنامهریزی، طراحی، ساخت و نگهداری جاده ...
امروزه با افزایش تعداد و سرعت وسایل نقلیه در مسیرهای درون و برون شهری و همچنین پیدایش سیستمهای حمل و نقل جدید مانند سامانه اتوبوسرانی تندرو (BRT)، خرابی انواع روسازی افزایش زیادی داشته است که به منظور مقابله با آن ...
محققان کشور مخلوط آسفالتی را بر پایه این پسماند به تولید رساندند که بر اساس نتایج تستهای انجام شده میزان نشر آلایندههای این محصول نهایی کمتر از حدود حداکثر مجاز قرار گرفت.
تولید مخلوط آسفالت برای روسازی جادهها از پسماند تصفیه روغن موتور. تهران- ایرنا- محققان دانشگاه صنعتی امیرکبیر مخلوطی از آسفالت را بر پایه پسماند تصفیه روغن موتور ساختند که میزان نشر ...
آسفالت چیست؟. آسفالت (Asphalt) یک ترکیب مادهای است که از ترکیب شن ، ماسه و قیر تشکیل میشود. قیر مادهای چسبنده و سیاه رنگ است که از نفت خام به دست میآید. شن و ماسه نیز مواد معدنی سختی هستند که ...
در تولید این نوع آسفالت به طرز قابل توجهی انرژی کمتری مصرف می شود و در نتیجه دود کمتری تولید می شود (به عنوان یک قاعده کلی، کاهش 25 درجه سانتیگراد باعث کاهش 75% از انتشار دود می شود). علاوه بر این ...
برای ازدیاد مقاومت در مقابل لغزندگی و جلوگیری از ایستایی های سطحی، از یک نوع آسفالت رویه با دانهبندی باز استفاده میشود که حداقل ضخامت آن حدود ۲۰ میلیمتر است که جزو سیستم روسازی راه منظور ...
محققان سیستمی برای ارزیابی میزان کیفیت زهکشی آسفالت بر اساس فناوری پردازش تصاویری ارائه کردند که میتواند در ارتقای ایمنی جادهها موثر باشد.
۳- بر طبق دستوالعمل آیین نامه روسازی، در روکشهای آسفالتی و برای تصحیح ناهمواری سطوح آسفالتی موجود و قدیمی و همچنین در آزاد راهها و راههای اصلی بایستی از فینیشر تمام اتوماتیک استفاده کرد.
از روش مارشال برای اختلاط آسفالت عموماً در طرح مخلوط های آسفالتی گرم (HMA) با دانه بندی پیوسته با استفاده از قیر های دارای درجه عملکرد (PG) مختلف و حاوی سنگدانه هایی با حداکثر اندازه ۲۵ میلیمتر استفاده می شود. همچنین جهت طرح ...
در میان تکنیک های ساخت بزرگراه های در حال حاضر تکمیل و برنامه ریزی شده، بیش از 95 درصد روسازی آسفالت پایه نیمه صلب است. این سازه روسازی راه از نظر هزینه ساخت و باربری دارای مزایایی است، اما مستعد ترک، سست شدن، …
مهندسی روسازی (آسفالت و بتن) ژئوپارسیان. ». مهندسی روسازی (آسفالت و بتن) مطابق تعریف روسازی راه، سازهای است که بر روی آخرین لایه متراکم شده خاک موجود یا اصلاح شـده و یا خـاکریزیهـا اجرا می ...
با در نظر گرفتن نکات بیان شده، بهترین دمایی که می توان برای آسفالت ریزی در نظر گرفت دمایی در حدود 15 الی 30 درجه سانتی گراد است. در این دما علاوه بر اینکه آسفالت فرصت دارد به خوبی کوبیده شود، زمان ...
ژئوگرید آسفالتی از الیاف شیشه یا پلیاستر با پوشش پلیمر قیری با مقاومت کششی دو سویه تولید میشود. این محصول برای تقویت و افزایش طول عمر روکش آسفالت مورد استفاده قرار میگیرد و علاوه بر آن ...
یکی از انواع قیر متداول، قیر عملکردی نامیده میشود. این نوع قیر دارای ویسکوزیته بالایی است و برای استفاده در روسازی های آسفالت مخلوط گرم (HMA) ایده آل است. دوام و مقاومت عالی در برابر تغییر شکل را فراهم میکند و آن را برای ...
1.فهرست بهای واحد پایه رشته ترمیم و بازسازي نوار حفاری در معابر که به اختصار فهرست بهای ترمیم و بازسازی نوار حفاری نامیده می شود، شامل این دستورالعمل کاربرد،
قیرِ طبیعی ، قیر معدنی یا گیلسونایت (Gilsonite) یک هیدروکربن طبیعی و رزینی است. این قیرِ طبیعی شبیه آسفالت نفتی سخت است که توسط زمینشناسان به عنوان یک ماده قابلحل در حلالهای نفتی طبقهبندی میشود. در ادامه این مطلب ...
خدمات زیرسازی آسفالت؛ با دوام و به صرفه برای دریافت مشاوره رایگان همین حالا با ما تماس بگیرید. 09120449198. مرحله ی اول در اجرای عملیات آسفالتکاری یک خیابان، جاده و سطح مورد نظر مرحله ی زیرسازی یا ...
1- برخلاف اجرای آسفالت گرم که در دمای بالا و آب و هوای خشک امکان پذیر است، آسفالت حفاظتی ریزدانه با توجه به شرایط قیر امولسیون، در دماهای مختلف نیز قابل اجرا میباشد و میتوان آن را یکی از ...
آسفالت با توجه به نحوه کاربرد و اختلاط، به سه دسته آسفالت. گرم ، آسفالت حفاظتی و آسفالت سرد تقسیم میشود. 1. آسفالت گرم. آسفالت گرم به آن دسته از آسفالتهایی اطلاق میگردد، که در آنها قیر و ...
همه چیز درباره آسفالت. آسفالت به عنوان قیر طبقه بندی و هم در ذخایر طبیعی و هم در محصولات تصفیه شده وجود دارد. Asphaltum اصطلاحی بود که قبل از قرن بیستم برای آسفالت استفاده می شد. استفاده اولیه از ...
آسفالت ترکیبی است که از مخلوط کردن مصالح سنگی و قیر ساخته میشود . که برای ساخت و نگهداری جاده ها، محوطه های پارکینگ، خطوط راه آهن، بنادر، باند فرودگاه، خطوط دوچرخه، پیاده روها و همچنین مناطق بازی و ورزشی استفاده می شود.
[1] بیماری های رایج روسازی آسفالت 9 نوع آسیب اولیه به روسازی آسفالت وجود دارد: شیارها، ترک ها، و چاله ها. این بیماریها شایعترین و جدیترین هستند و یکی از مشکلات رایج کیفی پروژههای بزرگراهی هستند. 1.1 Rut Ruts به شیارهای ...
کیفیت خاک بستر، میزان تحمل باربری، حساسیت و آسیب پذیری آن در برابر عوامل جوی، در انتخاب لایه های روسازی نقش تعیین کننده دارد. در اثر عبور بارترافیکی که کرنشهای فشاری قائم در بالای بستر روسازی ایجاد میشود که هرگاه مقدار ...